Le percement à l'explosif des derniers trois mètres sépa­rant le portail est du portail ouest a eu lieu ven­dredi, le 28 avril 2017 en pré­sence de la marraine du tun­nel, des respon­sa­bles de con­struc­tion, des repré­sen­tants poli­tiques et de nom­breux invi­tés.

Les travaux d'avance­ment sur le tun­nel rou­tier mono­tube, mesu­rant une lon­gueur de 7'170 mètres et une sec­tion d'exca­va­tion de 65 m², ont débuté le 3 juillet 2013. Les mineurs ont su sur­mon­ter les défis tels que le rem­plis­sage de 30 litres par seconde d'une fis­sure d'eau chaude de 60° C, ou encore le débit d'eau de 500 litres par seconde causé par une fis­sure d'eau froide ainsi que les condi­tions géolo­giques très varia­bles.

La célébration du percement et des tra­vaux d'avan­ce­ment qui se sont déroulés sans acci­dent a été d'autant plus joviale.

Le tunnel sera mis en service en 2018, rédui­sant ainsi la dis­tance de trajet entre Akureyri et Myvatn de 16 km.